Один из немногих продавцов, которые по таким позициям работают с физическими...
STH0014UB, встраиваемый цифровой термометр с выносным датчиком, ультра-яркий голубой индикатор.
Термометр. Диапазон: -55°C..+125°C
Гарантия - 1 год
Гарантия производителя 1 год с момента приобретения
Высокоточный датчик
Точность измерений обеспечивается высокоточным датчиком maxim integrated
Гарантированное качество
Гарантированное качество и технические параметры
Немецкое оборудование
Произведено на немецком автоматическом оборудовании AUTOTRONIK, позволяющем выполнять SMD-монтаж с точностью до 30 микрон
Выходной контроль
Включение и проверка модуля в рабочем режиме на проверочном стенде гарантирует работоспособность и рабочие характеристики
Визуальный контроль
Визуальный контроль гарантирует отсутствие внешних дефектов
Русская техподдержка
Разработка, производство, техническая поддержка выполняются российскими специалистами. Обратиться в техподдержку.
- Описание
- Характеристики
- Видео
- Отзывы
- Задать вопрос
- ОЕМ-поставки
-
Описание
Комплект поставки: модуль, подключенный термодатчик на кабеле, инструкция.
Изделие предназначено для измерения температуры и состоит из модуля индикации и выносного датчика температуры DS18B20 на длинном кабеле припаянном к модулю. Для подключения питания на модуле установлен клеммник под отвертку.
Для питания модуля необходим источник постоянного тока. Плюс питания подключается к контакту “+”, минус питания к контакту “-”. В модуле имеется защита от переполюсовки - при переполюсовке питания модуль не включится. Индикация температуры начинается через 2 секунды после включения термометра. Показания на индикаторе изменяются 1 раз в 2 сек. При питании модуля напряжением более 20В, рекомендуется установить радиатор площадью около 10 кв.см., прикрепив его к крепежным отверстиям модуля или наклеив герметиком на интегральный стабилизатор 78M05, так же радиатором будет являться металлическая часть конструкции, к которой закреплен модуль с использованием крепежных отверстий. Можно снизить входное напряжение до 12 В с помощью интегрального стабилизатора 7812.
При отсутствии или неисправности датчика, на индикаторе отображается "---".
Эксплуатация модуля или кабеля в непосредственной близости от источника сильных помех может привести к некорректной работе термометра.
Если в месте установки датчика возможно попадание влаги, рекомендуется герметизировать датчик и 2-3см кабеля со стороны датчика, например автогерметиком.
Модуль предназначен для использования вне сферы действия государственного регулирования обеспечения единства измерений.
Внимание! Датчик термометра не предназначен для измерения температуры токопроводящих жидкостей, агрессивных, взрывоопасных и горючих сред.
Технические характеристики
Параметр Значение Диапазон измеряемых температур -55°C..+125°C Датчик выносной, DS18B20 Длина кабеля с датчиком 5м Напряжение питания (фильтрованное) +7В..+20В (с радиатором до +35В) Потребляемый ток 0,04..0,06А Дискретность измерения в диапазоне -9,9°C..+99,9°C 0,1°C в диапазоне -55°C..-10°C 1°C в диапазоне +100°C..+125°C 1°C Погрешность измерения в диапазоне -10°C..+85°C, не более ±0,5°C в диапазоне -55°C..125°C, не более ±2°C Температура эксплуатации индикатора -40°C..+70°C Температура эксплуатации датчика -55°C..+125°C Температура эксплуатации кабеля датчика -20°C..+105°C Цвет свечения индикатора Ультра яркий голубой Высота символов индикатора 14мм Габаритный чертеж модуля
Простая схема подключения термометра
Включение термометра в бортовую сеть автомобиля
Фотографии модуля в корпусе с лицевой панелью
У нас можно бесплатно скачать 3D модель (zip) в формате STL для печати корпуса термометра на 3D принтере. Рекомендуем к прочтению статью "3D модели корпусов для вольтметров, амперметров и термометров" с подробным описанием и фотографиями.
-
Цвет свечения индикатора Ультра-яркий голубой Дисплей LED Количество датчиков 1 -
-
-
Для производственных предприятий возможна поставка партий в технологической упаковке, т.н. OEM поставка. Удобный и выгодный вариант для производителей. В OEM партии модули поставляются упаковками.
|
ekits_support
|
|
Для измерения температуры двигателя нужно измерять температуру в двигателе. Установив датчик на трубу, Вы измеряете что то среднее между температурой трубы, хомута и потока воздуха который обдувает датчик, но никак не двигателя.
|
|
ekits_sales
|
|
Термометр должен корректно работать во всем диапазоне. Разница в показаниях воможна из-за разных точек измерений. Точность измерений термометра неоднократно проверена в лабораторных условиях с эталонными термометрами и соответствует заявленным характеристикам.
|
|
Анатолий
|
|
Чего то я не пойму,установил термометр в авто,сам датчик вывел на двигатель и слегка притянул хомутом к трубе,которая выходит от блока до термостата.На щите приборов датчик показывает температуру двигателя 93 градуса,а этот термометр замирает на 79.При этом датчики на блоке цилиндров менялись 5 раз и показывали одинаковую температуру двигателя,то есть все рабочие.Походу ваши термометры "левые" и я выбросил деньги на ветер.Ну что же,на ошибках учатся.
|
|
Иван
|
|
Действительно не хватает этого режима, слепит. Нужно а схеме поставить реле и доп. резистор на питание подсветки яркости цифр. Тогда будет хорошо, так пока убираю.
|
|
Денис
|
|
Совет применить лицевую панель конечно развеселил. С учетом того что я написал о неудобстве применения тонировки, вообще непонятно чем руководствовался отвечающий советуя применить тонировочную панель????
Термометр очень полезная и главное точная вещь, но его полезные качества сводятся на НЕТ невозможностью применения в автомобиле т.к. в тёмное время суток (а на севере это 50-60% суточного времени) ярко светящий дисплей превращается в бьющую по глазам гирлянду. Установка лицевой панели это глупость несусветная т.к днём её придётся снимать и класть в бардачёк чтобы вернуть на место ночью. Советую разработчикам всерьёз заняться оснащением и доработкой этого прибора и обеспечить затухание дисплея в тёмное время суток, коль уж вы регулярно повышаете стоимость товара, то не будет лишним его немного улучшить. С уважением, ваш постоянный покупатель из Магадана. |
|
ekits_sales
|
|
Для этих целей рекомендуется использовать лицевые панели с матовым тонированным окном FS45x25B-37x17M или FS45x25WS-37x17M. Они снижают яркость, увеличивают контрастность и улучшают читаемость индикатора.
|
|
Денис
|
|
Этот прибор я установил на торпеду своего автомобиля, очень полезная и нужная вещь. Очень не хватает режима ночь, слишком яркий свет дисплея слепит и мешает управлению автомобилем. Хотелось бы иметь возможность затемнить дисплей, для этого приходится вклеивать тонированные стёкла в корпус прибора, что значительно усложняет монтаж и увеличивает время работы по монтажу. Дополнительная тонировка делает символы слаборазличимыми при дневном свете. Подскажите как можно затемнить дисплей, внести изменения в конструкцию я смогу, но не хочется курочить модуль и портить его экспериментами. Спасибо.
|
|
ekits_sales
|
|
"состоит из модуля индикации и выносного датчика температуры DS18B20 на длинном кабеле припаянном к модулю."
Датчик температуры в комплекте. |
|
Ростислав
|
|
Здравствуйте,в комплекте с термометром идёт датчик температуры? или он докупается отдельно?
|
|
Владимир
|
|
конечно термометр в машине хорошо! но было бы лучше когда он показывал напряжение бортовой сети и еще очень было хорошо потухания яркости при включение габаритов ! чтобы не слепило ...
|
Чтобы оставить отзыв, нужно авторизоваться. Пожалуйста, войдите с Вашей учетной записью
ВойтиЗадать вопрос
ОЕМ-поставки
- Аксессуары
- Рекомендуемые товары
